Der next Level Sport-SUV
Passend zum kleinen Wintereinbruch, eine Review eines etwas anderen SUVs. Mehr Platz als ein Kombi, mehr Punch als mancher Hot Hatch und dazu ein Auftritt, der klar sagt: Hier kommt kein braver Familienlaster. Der neue Škoda Kodiaq RS kombiniert 265 PS, ein fein abgestimmtes Fahrwerk und ein modernes 13-Zoll-Infotainment zu einem überraschend dynamischen Gesamtpaket – und zeigt, wie viel Emotion heute in einem SUV stecken kann.
Text: Matej Mikusik; Fotos: Antje-Katrin Schaniel
Schon im Stand wirkt der neue Kodiaq RS alles andere als zurückhaltend. Der hochglänzend schwarze Grill mit horizontalem Leuchtstreifen, dunkle Details rund um Fenster und Dachreling sowie 20-Zoll-Leichtmetallräder setzen klare Akzente. Rote Bremssättel blitzen hinter den Felgen hervor – ein kleines, aber wirkungsvolles Statement. Unser Testwagen in Velvet Red trägt das Sportabzeichen selbstbewusst zur Schau. Auch der Preis bleibt für die Klasse realistisch: 72 470 Franken angetrieben von einem 265-PS-Turbo-Benziner mit Allrad.
Unter der Haube arbeitet der überarbeitete 2.0 TSI mit 265 PS und 400 Nm an Kraft, gekoppelt an ein 7-Gang-DSG und serienmässigen Allradantrieb. Der Spurt auf 100 km/h gelingt in 6,3 Sekunden, Schluss ist bei 231 km/h. Für ein SUV dieser Grösse sind das mehr als respektable Werte – vor allem, weil sich die Performance nicht nur auf dem Datenblatt gut anfühlt.
Das Fahrwerk – herrlich!
Die Lenkung und Abstimmung machen besonders viel Spass; satt in der Kuve, dynamisch im Stadtverkehr und spurtreu auf der Autobahn. Perfekt. Der Grund dafür: Škoda spendiert dem RS serienmässig die adaptive Dämpferregelung DCC Plus. Sie arbeitet mit zwei Ventilen pro Dämpfer und regelt Zug- und Druckstufe getrennt. Das Resultat: spürbar mehr Bandbreite zwischen Komfort und Sport. Die Karosserie bleibt erstaunlich stabil, selbst schnelle Richtungswechsel meistert der grosse Tscheche souverän.
Auch innen setzt sich der sportliche Anspruch fort. Sportsitze mit integrierten Kopfstützen, rote Ziernähte und schwarze Dekorelemente schaffen Atmosphäre. Besonders gelungen ist das neue Infotainment: Ein 13-Zoll-Touchdisplay mit Navigation, Online-Diensten und Smartphone-Integration gehört zur Serie. Die Menüführung ist logisch, die Reaktionen schnell. Ergänzt wird das Ganze vom Virtual Cockpit Plus und – im Testwagen – vom kräftigen Canton-Soundsystem. So fühlt sich der RS nicht nur sportlich, sondern auch digital auf der Höhe der Zeit an.
Der Sport-SUV für alle Lebenslagen
Klar: Mit knapp 9 Litern auf 100 Kilometern und Energieeffizienzklasse G ist er kein Sparmeister – aber das verlangt auch niemand von diesem sympathischen SUV. Denn: Wer sich für einen 265-PS-Sport-SUV entscheidet, sucht eher Fahrfreude als Minimalverbrauch. Unterm Strich liefert der neue Škoda Kodiaq RS genau das, was man sich von einem modernen Performance-SUV wünscht: markantes Design, ein überraschend präzises Fahrwerk und ein starkes Infotainment – verpackt in ein praktisches Familienauto. Vernunft und Leidenschaft müssen sich eben nicht ausschliessen.
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